黃淮議_方苞_學達書庫

黃淮議

　　黃河有六七十年以前久釀之患，淮河、運河有二十年來積漸因循隱伏之患。黃、淮合流，東至雲梯關入海。相傳從前關下即海口，國初以防海寇，下樁雲梯關，覆舟敗葦，遇樁而止。河流旁漱，淤沙漸移漸長，迄今由雲梯至海口，約二百四五十裡，中有青沙、夾沙，又有仰面橫沙，正當口門，俗稱「鐵門檻灘。」康熙三十五年，童家口決，河督董安國以海口淤淺，別開馬家港引河，導黃河由小河入海。奸民王繹之利黃水能腴已田，倡議建攔黃壩，堵截河流。三年後始知其害，拆壩而受病已深，且壩址尚存，下流愈淤愈高矣。三十九年二月，河督于成龍堵塞馬家港口，六月複決，建議留二十丈，口門至今未閉，河分二道，流愈緩，沙愈停矣。此久釀之患，萬口所同諮也。

　　康熙六十一年，河決朱家海，黃流入洪澤湖者逾年，湖底日墊日高，而人不悟。數年前，折磨盤墩，建新閘，改故道，每歲伏秋，黃流倒灌清江浦以入運河，河身日墊日高，人雖知之，而偷安目前，以至有今日，此所謂積漸因循隱伏之患也。洪澤湖之底日高，則無以受長淮聚匯之眾流；運河之底日高，則無以受清口之暴漲。故連年皆患伏秋水大。其實非水大也，乃湖河底皆淤墊，容水之地少耳。洪澤數百里之淤墊，雖神禹複生，無道以疏瀹清浦，運河秋冬閉閘可濬，而在此時亦不急之務，以雖濬而地狹河淺，不足以洩洪澤之異漲也。黃、淮上流既無法可施，惟海口深通，下流暢泄無壅，然後上流可免沖決。方今急務，莫如乘霜降水落，即急築馬家港口。

　　〔此口原寬二十丈，今衝開百餘丈，每遇伏秋，倒漾佃湖支河之內，彌漫無際。安、海、阜三州縣堤內居民，頻年水患甚劇，若得閉塞，亦可以蘇數州縣之民。〕

　　使河流不分，則勢猛而新沙不停。仿古戈船之法，急作方底淺舷之船二三十號，船尾左石各立兩柱，底系鐵索、鐵菱、三角小矛於鐵門檻上流兩岸，排豎巨石，設轆轤，每船用篾纜麻索八條，分系船尾四柱，繩結轆轤，人挽篾纜，乘流下灘。過灘三五丈，即轆轤人挽而上，分班複下。灘沙雖堅，屢經菱矛爬搔，急流乘之，不過旬月，必次第開通。此費少而功大，實奇策可用。

　　〔若鐵門檻沙，離海口尚有三五裡，則只須每船多三五健卒，乘流直下，隨轉舵赴岸，引纜而上。兩岸轆轤繩纜，井不必用。〕

　　萬一沙堅如鐵，掛菱矛而不動，則港口既閉，引河可以挑濬。

　　〔馬家港引河至出洋處，約一百四五十裡，現在通流。〕

　　宜即開闢此河，使深廣與大河等，束以遙堤，挑築既畢，便引全黃之水直注新河，而堵塞舊河，可使二瀆安流，百年無變。舍此別無救敗之策。但開通馬港，恐淮安、海州境內諸水無歸，則宜於鄰河趨會之處，別開支河，總匯入海州之漣河，會同入海，然後有利無害。雖工費必數百萬金，而錫數百萬生靈以數百年安瀾之福，每歲省修築之費數十萬，收淹沒田禾蠲免之正賦數十萬，每遇異漲，省賑濟之帑粟數十百萬。日計不足，歲計有餘，明者當能辨之。

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