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七七


  「進入隧道不那麼容易吧?」

  「不容易,先生。所以我得照老習慣,待在駕駛艙裡親自指揮操作。現在,阿羅納克斯先生,您得下去了,『鸚鵡螺』號就要潛入水下,要等穿過阿拉伯隧道以後才會浮到水面上來。」

  我跟著內莫艇長下去。艙蓋關上,儲水艙貯滿水,潛艇下潛十來米。

  我正要回房間,艇長把我叫住。

  「教授先生,」他對我說,「您願意在駕駛艙裡陪陪我嗎?」

  「當然願意,我只是不好意思提罷了。」我答道。

  「那就請您過來吧!這樣一來,在這次既是地下的又是海底的航行中所能見到的一切,您就都可以看到。」

  內莫艇長把我帶到中間的梯子那裡。登上一半時,他打開一扇門,沿著上層的縱向通道往前走,進入駕駛艙。我們知道,那駕駛艙就在平臺的盡頭。

  這是一間六英尺見方的小屋,幾乎和密西西比河與哈得孫河上的汽船舵艙一樣。屋子中間有一個豎著安放的正在運轉的輪子,咬合在那個一直通到「鸚鵡螺」號後面的舵鏈上;四壁是四個透鏡狀厚玻璃的舷窗,使舵手能夠看到各個方向。

  這間小屋很暗,不過我很快也就習慣了;我看到了舵手,一個身強力壯的小夥子,兩隻手扶著舵輪。外面,海水被位於駕駛艙後面、平臺另一端的舷燈照得通明。

  「現在,」內莫艇長說,「來找我們的通道吧!」

  駕駛艙和機房有電線相連,艇長可以從駕駛艙裡同時指揮「鸚鵡螺」號的航向和操作。他按了一個金屬鈕,螺旋槳的轉動立即明顯地慢下來。

  我們此刻正沿著陡峭的石壁行駛。我靜靜地凝視著高高的石壁,這是海岸沙土高原的堅實基礎。我們離石壁只有幾米的距離,就這樣行駛了大約一個小時。內莫艇長一直目不轉睛地盯著掛在駕駛艙裡的雙同心圓羅盤。只要他打個手勢,舵手會隨時改變「鸚鵡螺」號的航向。

  我坐在左舷的窗旁,看著珊瑚美麗的基礎結構、植形動物、海藻和甲殼類動物,甲殼類動物把長長的爪從岩石凹處伸出,不停地舞動。

  十點一刻,內莫艇長操起舵輪,親自掌舵。一條寬敞的走廊,黝黑而深邃,展現在我們面前。「鸚鵡螺」號大膽地開了進去。潛艇兩側立即響起一種不常聽到的聲音,那是紅海的海水順坡下瀉到地中海的響聲。「鸚鵡螺」號的機器雖然在使螺旋槳逆向轉動,奮力減緩衝力,潛艇仍然像一支離弦的箭,飛奔而下。

  在通道的狹窄石壁上,我只能看到一束束的光、一些直線和在燈光中急速行駛的潛艇留下的一道道光痕。我心跳得厲害,用手按著胸脯。

  十點三十五分,內莫艇長放下舵輪,朝我轉過身來,說:

  「地中海到了!」

  「鸚鵡螺」號被激流卷著,用了不到二十分鐘,就通過了蘇伊士地峽。


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