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| 七十八 |
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第二十二章 東瀛霏雨夜 培訓結束的時候,朱國平所在的培訓班一行四十人從東京乘坐新幹線快車抵達了日本的京都。 走出京都車站,事先聯繫好的導遊早已手持小旗等在了車站外的廣場上。一共兩位,都是年輕的女孩子,一位是日本人,叫加藤美子;另一位是中國人,叫林萍。加藤美子小姐是土生土長的京都人,而林萍則是由國內旅行社派到日本來工作的,是土生土長的北京人,說著一口流利而標準的北京話,令朱國平這些從國內來的人備感親切。兩位女孩子都長得挺養眼,她們的加入給培訓班的男士們帶來了不少興奮。因此,一整天的參觀都是在極其愉快的氣氛中度過的。 第二天上午,一行人去到大阪,在集體遊覽了著名的景點——天守閣之後,朱國平向領隊請了假,坐上了開往西宮市的阪神線電車。 朱國平想試一試自己能不能找到肖娜的住處,便故意把到達的時間提早了半個小時,可當他走出車站時,已經看見肖娜從前面遠遠的地方迎著他走過來了。 「怎麼到得這麼早?」肖娜似乎猜出了他的心思。 「你也一樣。」朱國平緊緊握住了肖娜的手,上上下下仔細將肖娜打量了一遍。 「有什麼變化,是不是瘦了?」肖娜問。 「是,稍微瘦了一點,而且更漂亮了。」朱國平認真地說。 「專會撿人家愛聽的說。」肖娜顯出格外的高興,這倒不是因為朱國平讚揚的話,而是為能在日本與朱國平重逢。她緊緊握住朱國平的手,像久未見面的年輕戀人那樣,久久不願鬆開。 肖娜住的公寓樓在神社旁的一個幽靜的社區內,這裡綠陰蔥郁,空氣清新,樓前的小花壇裡盛開著素雅優美的百合花和黃燦燦的金光菊。肖娜的房間被佈置得整潔而雅致,光亮的木地板被擦拭得一塵不染,書架上擺放著那只淡藍色的玻璃花瓶中,一束白色的馬蹄蓮開得正豔,陽光從薄薄的紗簾外斜照進來,整個房間顯得異常的明亮與溫馨。 朱國平把大家托他帶來的東西都一一交到了肖娜的手上,肖娜一樣一樣地看著,欣賞著,讚歎著,毫不掩飾異常興奮的心情。她也許實在是太想家太想朋友們了,睹物思人,她的眼圈裡竟泛起了晶瑩的淚花。她把凡凡的拼畫小心翼翼地掛在了寫字臺正上方的牆上,這樣,她就每天都可以看到它了。 謝曉陽也托朱國平給肖娜捎來了一樣禮品,竟是一瓶精裝的大關牌清酒。聰穎的肖娜立刻明白了謝曉陽送這瓶清酒給她的含意,笑著說:「這個曉陽,就會搞惡作劇。」朱國平不解,問是怎麼回事?肖娜告訴他,她曾經在電話裡對謝曉陽說起自己住的這個西宮市是一個以釀酒聞名的地方,市內酒廠林立,連空氣中都充滿著酒釀的氣味。與她住處只隔了一條窄窄的馬路就有一家酒廠,名字叫大關。曉陽便開玩笑說這下肖娜姐喝酒可方便了。肖娜回擊說,不要說住對面,就是住在那個工廠的院子裡,我也不會喝酒的。謝曉陽這次便給她捎來了這瓶酒,而且偏偏是大關酒廠出的「大關清酒」。 朱國平這才恍然大悟,原來謝曉陽讓他帶這瓶酒來是為了故意「氣」肖娜的。 肖娜從冰箱裡拿出一聽果汁飲料,倒在杯子裡遞給朱國平。朱國平一邊喝著果汁一邊細細地端詳著坐在他面前的肖娜,確如他一見面時的直覺,肖娜比出國時微微消瘦了一些,但人卻更漂亮了。從面龐和露出的肩臂上看,皮膚也更加光潔,秀美的面頰上流動著一種豔麗的光彩,整個人都仿佛比以前更具活力,性格也變得開朗和活潑起來,人因此而顯得愈發年輕。 肖娜覺察到了朱國平注視的目光,撲閃著眼睛問:「你幹嘛那麼看著我?」 「肖娜,你好像換了一個人似的,面頰和皮膚也都變得白細了。有人說,輕鬆的心態是女人最好的化妝師和美容品。由此推斷,你這一段時間心情肯定不錯,是不是?」 「也許是擺脫了以前單位的那些瑣事吧,心情自然就放鬆了下來。另外,這裡的海洋性濕潤氣候也起了很大作用。來到這裡以後感到皮膚很舒服。」 「真是,我來了還不到一個月,鼻子發幹的感覺就消失了。」 「看來你也很適應這裡的氣候,索性再多住些日子吧。」 「好啊,不過這可以作為申請簽證的理由嗎?說我鼻子在這裡很舒服。」 「這個理由很新穎,說不定還真行。」 兩個人都開心地笑起來。 朱國平看見寫字臺上鋪著一疊稿紙,像是一份剛寫到一半的材料,便問肖娜是不是在寫論文? 肖娜解釋說那是她準備寫給國內有關部門的一封建議信。朱國平覺得很好奇,問是什麼內容?肖娜說是關於交通方面的。朱國平聽了很感興趣,便讓肖娜說說。 肖娜說她建議的內容是主張國內的大城市應大力發展市區軌道交通。她說來到日本以後,發現這裡的城市人口密度比北京、上海還大,道路比北京、上海的窄,但交通情況卻比北京、上海好,什麼原因呢?後來她發現這全是因為這裡有發達的地上和地下軌道交通的緣故。軌道交通的優點是方便、快捷、準時、安全、載客量大,易於管理,而且乘坐價格便宜等等,這些都是公路交通所不具備的。所以肖娜覺得要想徹底解決國內大都市交通擁堵問題,只有走發展軌道交通這一條路,特別是要大力發展地上的軌道交通。」 朱國平說:「咱們國內現在不是也有城鐵了嗎?北京就有從西直門到東直門的,從八王墳到通縣的;上海、重慶也都有。」 「對,這是個良好開端,但只有一兩條還不行,應該多建。」肖娜說,「我們現在把主要力量放在了修建和擴展馬路上,這好像有些問題。如果城市軌道交通體系建立起來了,公共汽車、私家車和自行車自然就降到了輔助的地位,這樣即使不修路擴路也沒有問題,在投資上可能還要更節省一些。你看在日本這裡上班,絕對不會出現拼命擠公共汽車或擠上去汽車也開不動的場景。這裡的公共汽車總是很空,開私家車和騎車上班的人也不多,所以即使馬路和街道很窄也很少發生堵車現象,這一切都是因為有了軌道交通的緣故。而修建軌道比修建馬路還要省地,如果再用水泥橋樑把軌道架起來,那就更省地了。日本的許多街心公園和兒童樂園都是建在軌道橋下面,可謂是一舉兩得。」 |
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